- Úvodní strana
- Kola Horská
- Celoodpružená
- Specialized Stumpjumper
- EVO
- Stumpjumper EVO Comp Alloy
Stumpjumper EVO Comp Alloy - S1 Gloss raspberry/Black
Výrobce: | Specialized |
Kód výrobce: | |
Skladem: | Ne |
Dodací lhůta: | kontaktujte nás |
Záruční lhůta: | 24 měsíců |
Varianty produktu Cena
Dodací lhůta
S5 Gloss raspberry/Black112 000,- Kč
kontaktujte násS6 Gloss raspberry/Black85 000,- Kč
kontaktujte násS1 SATIN SMOKE / BLACK85 000,- Kč
kontaktujte násS2 SATIN SMOKE / BLACK112 000,- Kč
kontaktujte nás
Aby bylo jasno, Stumpjumper EVO Alloy není "normální" trailové kolo. Je zkonstruováno tak, aby se na něm dalo drtit traily, prostě a jednoduše. Má zcela novou konstrukci, která je stejná jako u jeho karbonových bratříčků. To zahrnuje nastavitelný úhel hlavové trubky, 150 mm výkonnostně vyladěného zdvihu, velikosti kol S-Sizing a integraci úložného prostoru SWAT™ door. Také díky lehkému, ale odolnému rámu M5 Alloy budete moci sjíždět traily, o kterých jste si mysleli, že se jich bez plnohodnotného DH vybavení nedotknete.
Stumpjumper EVO Comp Alloy je vybaven 12rychlostním pohonem SRAM NX Eagle, 30mm širokými koly z lehké slitiny a odpružením Fox FLOAT Performance.
Všechny zdvihy na světě jsou bez řádné kinematiky k ničemu, a proto jsme odpružení drželi v čele nového designu Stumpjumper EVO. Díky poznatkům z konstrukce odpružení na modelu Enduro a více než 1 000 hodinám vývoje v laboratoři i v terénu, jsme výrazně zlepšili výkon šlapání. Zároveň jsme pracovali na to, abyste z kola měli ten pocit živosti, efektivity a neomezencj možností, po čem jste tak toužili. Zvýšili jsme antisquat, takže odpružení lépe odolává silám šlapání a dále jsme zlepšili výkon při ostrých nárazech. Sečteno a podtrženo? Tohle kolo drtí traiy a ne vaše nohy.
Geometrie S-Sizing nového Stumpjumper EVO je zatím naše nejprogresivnější. Dlouhá, nízká, položená vildicí s malým offseteme, strmější úhel sedlovky – to vše jsou řeči čísel, protože vám vylepšují jízdu. Dokonalá geometrie se však u různých jezdců liší, proto je geo nového Stumpjumperu EVO plně nastavitelné se šesti různými nastaveními. Nejen, že jste schopni nastavit výšku středu o 10 mm, ale můžete také nastavit hlavovou trubku o dva stupně. A konečně, pokud chcete přejít na modelu mullet, EVO vám umožní provozovat zadní kolo o rozměru 27,5 palce s předním kolem 29 palců.
Rámy Rider-First Engineered ™ používají k zajištění jízdních charakteristik přístup založený na velikosti, který zajišťuje, že každý rám bude bezchybně fungovat. Ať už jste mlaďoch na S1 nebo potřebujete dlouhý rám S6, zažijete stejné jízdní vlastnosti - zatáčky jako na kolejích a vyváženou tuhost vpředu a vzadu, to vše při nejlehčí možné hmotnosti.
RÁM | M5 Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29" Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel |
---|---|
TLUMIČ | FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm |
VIDLICE | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:150mm of travel, S2-S6:160mm of travel |
PŘEDSTAVEC | Alloy Trail Stem, 35mm bar bore |
OMOTÁVKA | Specialized Trail Grips |
ŘÍDÍTKA | Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width |
SEDLO | Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm |
PŘEDNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 220mm |
ZADNÍ BRZDA | SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm |
PŘEHAZOVAČKA | SRAM NX Eagle, 12-speed |
ŘADÍCÍ PÁČKY | SRAM NX Eagle, trigger, 12-speed |
KAZETA | SRAM NX Eagle PG-1230, 12-speed, 11-50t |
ŘETĚZ | SRAM NX Eagle, 12-speed |
STŘEDOVÉ SLOŽENÍ | SRAM NX Eagle, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm |
PŘEVODNÍKY | Steel, 30T |
STŘED | SRAM DUB, BSA 73mm, threaded |
PŘENÍ NÁBOJ | Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h |
RÁFKY | Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready |
ZADNÍ NÁBOJ | Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h |
PAPRSKY | DT Swiss Industry |
PŘEDNÍ PLÁŠŤ | Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
ZADNÍ PLÁŠŤ | Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3" |
DUŠE | Standard, Presta valve |
SEDLOVKA | X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm |
OBJÍMKA SEDLOVKY | Alloy, 38.6mm |
Specifikace se může změnit bez udání důvodu.
Geometrie
Velikost: | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
---|---|---|---|---|---|---|
Stack | 614 | 617 | 626 | 635 | 644 | 654 |
Reach | 410 | 428 | 448 | 475 | 498 | 528 |
Headtube Length | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 |
Headtube Angle | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 | 64,5 |
BB Height | 335 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
BB Drop | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Trail | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
Fork Length (full) | 561 | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
Fork Rake/Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center | 734 | 756 | 780 | 809 | 838 | 873 |
Chainstay Length | 441 | 441 | 441 | 441 | 451 | 451 |
Wheelbase | 1172 | 1195 | 1219 | 1249 | 1288 | 1322 |
Top-tube Length (Horizontal) | 541 | 564 | 590 | 623 | 647 | 679 |
Bike Standover Height | 746 | 749 | 757 | 760 | 784 | 792 |
Seat Tube Length | 385 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
Seat Tube Angle | 78 | 77,6 | 77,2 | 76,9 | 77 | 77 |
Max Seatpost Insertion | 190 | 190 | 210 | 230 | 250 | 270 |
Min Seatpost Insertion | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Dopravce | Cena dopravy | Cena včetně dopravy |
---|---|---|
Osobní převzetí | 0,- Kč | 112 000,- Kč |
Top Trans | 230,- Kč | 112 230,- Kč |
Celkovou cenu za veškeré objednané zboží včetně dopravy se dozvíte v košíku »